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O plano de VE de Biden pode criar condições de altos preços para metais energéticos


Plataforma GM EV Ultium. Imagem da General Motors.

A proposta de lei de infraestrutura de US $ 2 trilhões de Joe Biden ajudaria a criar condições de alta nos mercados de commodities, particularmente do aço, cobalto, lítio e cobre - materiais da transição energética, de acordo com a Fastmarkets.

“O plano de infraestrutura de US $ 2 trilhões de Joe Biden pode ser mais positivo para os mercados de metais do que o pacote bem menor de Obama em 2009 por razões além de seu tamanho colossal”, disse Thorsten Schier, especialista em Metais e Mineração da Fastmarkets.

“Não requer os chamados projetos de escavadeira e, portanto, cria o potencial para uma forte demanda daqui a vários anos.”

De acordo com a empresa de análise, o projeto de Biden cria fortes fatores de alta não apenas nos preços do aço e da sucata (US $ 1 trilhão é igual a uma demanda líquida de cerca de 50 milhões de toneladas de aço), mas nos materiais da transição energética.

“Finalmente, o estabelecimento prometido de um escritório no Departamento de Comércio para monitorar e apoiar a produção nacional de bens e materiais essenciais seria apenas uma bênção para aqueles com instalações nos Estados Unidos”, diz Schier.

Mas o projeto enfrenta pressão de um pequeno grupo de democratas liderado pelo senador da Virgínia Ocidental, Joe Manchin, que tenta apoiar empregos no setor de carvão.

“Uma ameaça comparável vem dos sindicatos que apoiaram Biden (já que ele expressou seu apoio vitalício a eles) e pode se voltar contra a agenda verde crucial, com medo de menos empregos não sindicalizados com salários mais baixos em uma energia verde economia”, disse Schier.

Também será necessário não apenas dinheiro, mas política e astúcia para trazer a fabricação de VE e baterias para os EUA, em vez dos mercados em expansão da Ásia, disse o analista da Fastmarkets.

A China vendeu cerca de um milhão a mais de veículos elétricos do que os EUA no ano passado.

A Fastmarkets prevê que o crescimento real da indústria de VE nos Estados Unidos pode sobrecarregar uma cadeia de suprimentos atualmente focada na Europa e na Ásia “de uma forma que enviaria os preços a níveis estratosféricos e testa tanto a elasticidade da demanda quanto a viabilidade da cadeia de suprimentos.”

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