Demanda de baterias de íons de lítio aumentará dez vezes até 2029
Um novo relatório da Roskill constata que a demanda por baterias de íons de lítio deve aumentar mais de dez vezes até 2029, atingindo mais de 1,800GWh de capacidade.
"A capacidade da tubulação de gigafactories de bateria é relatada pela Roskill para exceder 2,0GGWh em 2029, em mais de 145 instalações em todo o mundo”, diz o relatório. "Impulsionados pela demanda dos mercados automotivos e de armazenamento de energia, espera-se que os materiais de cátodo do tipo NCM / NCA permaneçam dominantes, embora outros tipos de cátodo tenham participação de mercado em ambientes ou aplicações de nicho".
De acordo com o analista de mercado, apesar de se esperar que as células de íons de lítio mantenham sua posição dominante no final de 2020, elas poderiam ver uma concorrência crescente de outras tecnologias de bateria.
A previsão baseia-se no fato de que, nos últimos anos, as montadoras começaram a mudar para cátodos de alto Ni, com um número crescente de fabricantes de baterias agora relatando fornecer células NCM811 e NCM721 para aplicações comerciais.
Em 2019, a indústria automotiva respondeu por 60% da demanda de baterias de íons de lítio.
Mas a partir de 2020 e até 2029, Roskill espera que os ânodos de silício-carbono e titânio e lítio reivindiquem maior participação de mercado.
O analista também prevê que a transição para as tecnologias de baterias de estado sólido seja o "próximo passo" para o setor.
Apesar do interesse em soluções mais recentes, o documento de Roskill afirma que também houve um ressurgimento das tecnologias de baterias de lítio-ferro-fosfato pelos principais fabricantes de cátodos e células, pois a redução dos custos de fabricação também se tornou crítica.
“Enquanto os materiais catódicos representam a maior parte dos custos totais de produção de baterias, de aproximadamente 24% em 2019, os desenvolvimentos em materiais ânodos, eletrólitos e separadores também estão trabalhando para maximizar o desempenho da bateria, mantendo padrões adequados de segurança, custo e durabilidade”, relata Roskill.
